首先，规模上，像美国的 CarMax 是最大的二手车销售商，其规模较大，业务全面。而国内的二手车交易平台起步相对较晚，规模和业务覆盖面仍在不断发展。
其次，服务模式有别。国外的有 185 项细致的评判标准，买家还有 10 天试驾期不满意可退货。国内的一些平台如人人车、好车无忧采用 C2C 模式。
再者，市场占有率不同。国外一些知名平台如 AutoNation、CarGurus 等在当地市场占据重要地位。国内的二手车电商近年虽发展迅速，但市场份额仍有待提升。
另外，在利润方面，发达国家二手车利润率高于新车，如美国二手车利润率 10%，新车 5%。而国内目前二手车利润还有提升空间。
还有，交易数量对比，美国二手车交易量是新车的 3 倍，德国 2 倍，日本 1.5 倍，中国 2014 年二手车交易量仅为新车的 1/4 左右，不过未来发展前景广阔，预计 5 年内会有很大改变。
总之，国内外二手车交易平台在规模、服务、市场占有率、利润和交易量等方面存在差异，但随着国内市场的发展，差距会逐渐缩小。
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