运营商财经网 王鑫垚/文
比亚迪2024年财报显示，其研发人员已经超过12万人，这一数字已然超越了很多传统汽车巨头。
2024年财报数据显示，比亚迪研发人员数量达到121598人，较2023年的102844人增长了18754人。
从学历结构层面来看，公司本科学历的研发人员有53222人，同比增长13.67%；硕士学历的研发人员有28842人，同比增长21.66%；博士学历的研发人员有2403人，同比增长51.45%。
从年龄结构来看，公司30岁以下的研发人员有68548人，同比增长11.76%；30-40岁的研发人员有45764人，同比增长26.48%；40岁以上的研发人员有7286人，同比增长36.83%。
可比较下知名传统车企上汽集团，近日最新公布的数据显示，公司研发人员数量为30600人，较2023年的33827人减少了3227人。这也意味着比亚迪研发人员数量近乎上汽集团的4倍。
由于研发人员的增长，在研发费用方面比亚迪也有所提高，2024年公司研发费用约531.95亿元，比2023年的395.75亿元多了136.2亿元；而研发团队有所收缩的上汽集团2024年研发费用也出现微降，约176.5亿元，比2023年的183.65亿元少了7.15亿元，虽然有所下降，但是降幅不大。
其实，这也可以理解，因为上汽集团下属的上汽大众、上汽通用等都是合资企业，外资汽车合作伙伴承担了大量研发人员和费用，而比亚迪是国内民营企业，所有的研发费用都自己承担。
（责任编辑：王鑫垚）
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